Jangan sepelekan perawatan Rem Mobil, Fungsi Vital!

Memiliki mobil tentunya harus juga diikuti dengan melakukan perawatan secara rutin. Tujuannya hanya satu, agar mobil dapat dikendarai dengan aman dan nyaman tanpa ada kendala di jalan. Salah satu yang tentunya harus diperhatikan adalah piranti pengereman, terkadang masih banyak pemilik mobil yang terkesan menyepelekan perawatan rem. 

Fungsi rem pada mobil sangat penting untuk mengendalikan laju kendaraan terutama saat berkendara di jalan tol. Begitu vitalnya peran rem ini, maka tentunya ada perawatan berkala yang harus dilakukan oleh Mitsubishi Family. 

Rem mobil sendiri memiliki berbagai jenis, seperti rem hidrolik, rem cakram, rem tromol, dan juga rem ABS (anti-lock braking system). Memang melakukan perawatan komponen rem ini cukup sulit karena hanya bisa diketahui dengan melakukan pengereman di mana kondisi fisiknya tidak dapat dilihat langsung dari luar. 

Tapi paling tidak Anda harus mengetahui gejala ketika rem menunjukkan tanda-tanda bermasalah, misalnya rem mobil berbunyi, rem mobil bau hangus dan rem mobil bergetar. Ketika Anda menginjak pedal rem dan terasa seperti ada getaran ataupun berbunyi, itu artinya terdapat permukaan yang tidak rata pada piringan rem atau kondisi kampas rem yang sudah mulai aus. 

Jika tercium ada bau hangus, besar kemungkinan adanya minyak yang terbakar pada lingkar roda. Hal ini bisa menandakan adanya kebocoran pada sekitaran kaliper rem. Lalu bagaimana cara untuk merawat komponen rem agar awet dan senantiasa dapat diandalkan, berikut ini beberapa tips yang dapat Anda lakukan;

 

Periksa piringan cakram dan kampas rem

Bagi kendaraan Mitsubishi, setiap perawatan berkala akan dilakukan pemeriksaan kondisi system rem kendaran setiap 20.000 km sekali. Pemeriksaan meliputi kuantitas minyak rem, kebocoran minyak rem, ketebalan dan kerataan permukaan piringan cakram, dan ketebalan kampas rem.

Jika kampas rem ditemukan sudah tipis atau habis maka harus segera diganti. JIka masih cukup tebal, maka cukup dibersihkan.

Begitupun dengan piringan cakram bisa saja mengalami keausan yang tidak merata, akibatnya ketika mengerem akan terasa getaran di pedal rem. Kalau sudah begitu harus dicek apakah piringan masih bisa dibubut atau sudah harus diganti. 

 

Pemeriksaan kondisi dan penggantian minyak rem

Pastikan untuk melakukan pemeriksaan kondisi minyak rem secara rutin seminggu sekali bersama dengan pemeriksaan komponen lainnya. Anda juga sebaiknya mengikuti anjuran penggantian minyak rem setiap 40.000 km sekali dengan minyak rem yang dianjurkan oleh bengkel resmi. Jika sebelum mencapai batas jarak minimal tersebut dan minyak rem sudah habis kemunginan ada kebocoran yang harus segera diperiksakan.

Pemeriksaan rem ini sebaiknya dilakukan di bengkel resmi karena untuk memeriksanya membutuhkan peralatan yang khusus. Untuk itu, selalu lakukan perawatan berkala di bengkel remsi pada komponen rem ini sebelum terjadinya kerusakan. Perawatan secara rutin tetap lebih baik daripada memperbaiki saat kerusakan terjadi, apalagi untuk piranti rem yang memiliki peran vital ketika berkendara. Pastikan juga suku cadang yang Anda gunakan adalah suku cadang original Mitsubishi ya!

Bahaya jika sering isi bahan bakar ketika tangki kosong

Bahaya jika sering isi bahan bakar ketika tangki kosong

Mengisi bahan bakar minyak (BBM) sudah menjadi kewajiban bagi setiap pemilik kendaraan. Tanpa BBM, tentu saja Anda tak bisa berkendara hingga mencapai tujuan. Nah, bicara soal mengisi BBM, ternyata ada sedikit fakta yang keliru namun sering diterapkan, yaitu mengisi BBM ketika tangki benar-benar kosong atau indikator sudah menunjukan huruf E.

Ya, sebaiknya cara yang disebut di atas jangan dijadikan sebuah kebiasaan. Sebab, hal jika dilakukan terus menerus justru akan menyebabkan beberapa masalah, antara lain:

Pertama, muncul karat pada tangki BBM karena jika sering dibiarkan kosong akan memiliki banyak udara yang berasal dari kondensasi atau perubahan uap BBM yang menjadi air. Terlebih, jika mobil sering disimpan di luar ruangan, dan terkena paparan sinar matahari langsung.

Nah, jika hal ini sering terjadi, bukan tak mungkin tangki BBM akan memiliki banyak air, kemudian muncul karat yang menggerus dinding tangki. Seperti diketahui, massa air lebih berat dibandingkan minyak, sehingga air akan turun ke bawah dan menempel langsung di tangki.

Kedua, selain air dan serpihan karat, juga terdapat kotoran BBM yang mengendap di dasar tangki. Dan ketika kendaraan dinyalakan dalam kondisi tangki kosong, kotoran ini dapat ikut terhisap oleh pompa bahan bakar dan kemudian lama kelamaan akan mengganggu kinerja pompa bahan bakar dan sistem injeksi.

Apabila hal ini terjadi, maka bukan tak mungkin mobil akan mogok. Oleh karena itu, satu cara yang bisa dilakukan adalah menguras tangki bahan bakar agar kondisinya kembali bersih.

Ketiga, isi BBM saat tangki kosong bisa menambah rasa was-was. Hal ini karena Anda akan merasa khawatir mobil akan kehabisan bahan bakar dan berakhir mogok di jalan.

Itulah beberapa fakta jika Anda sering mengisi BBM saat tangki kosong. Oleh karena itu, sebaiknya isi BBM sebelum indikator sampai di huruf E atau lampu indikator BBM menyala.

Jangan lupa untuk selalu melakukan pengecekan berstandar dan prosedur resmi di bengkel resmi Mitsubishi untuk memastikan kondisi kendaraan Anda selalu dalam kondisi prima.

Mesin Diesel Tahan Banjir

Mesin Diesel Tahan Banjir

Ketika musim hujan dan banjir, terkadang mobil bermesin diesel menjadi sorotan masyarakat. Kenapa, karena lebih kuat menerjang genangan air alias banjir, dibandingkan mobil bermesin bensin.

Seperti Mitsubishi Pajero Sport atau New Triton yang kerap digunakan untuk melibas banjir dan aman-aman saja. Faktor utama, yaitu karena umumnya mobil bermesin diesel itu punya postur bodi SUV atau mobil-mobil komersial ringan dengan ground clearance yang lebih tinggi dari mobil lainnya.

Selain itu juga pada mobil mesin diesel itu tidak lagi menggunakan busi dan koil sebagai pemantik di ruang bakar layaknya yang ada pada mobil bensin. Mobil diesel ini menggunakan glow plug untuk sistem pembakarannya. Berbeda dengan mobil bermesin bensin yang menggunakan busi, sistem pembakaran glow plug lebih tahan air.

Selain itu sistem kelistrikan pada mobil diesel konvensional jauh lebih sederhana dibandingkan mobil bensin, sehingga lebih aman saat menerjang genangan banjir. Oleh karena kelistrikan yang sederhana itulah, risiko terjadi arus pendek pada mobil diesel juga lebih kecil.

Meski lebih andal dalam urusan melibas banjir, mobil diesel pada dasarnya tetap sama dengan mobil bensin. Jika air sampai masuk ke ruang bakar melalui filter udara, turbo lalu ke intake injection pump, mesin tetap akan mati seperti mobil bensin.

Jadi sebaiknya jangan karena mobil Anda Pajero Sport langsung beranggapan aman diajak menerjang banjir, dan Anda jadi seenaknya jika menemukan jalan banjir dilewati begitu saja. Air tetap bisa masuk ke saluran udara dan menyebabkan water hammer atau kerusakan parah pada bagian mesin, baik mesin bensin maupun diesel.

Apabila mobil diesel sudah mengalami water hammer, maka ada kemungkian harus melakukan perbaikan total atau dikenal dengan istilah turun mesin. Apalagi untuk mesin diesel modern yang sudah dibekali dengan turbo, ada kemungkinan kamu harus mengganti piranti turbo di mesin diesel jika sampai bermasalah karena kemasukan air.

Belum lagi kalau ada sensor-sensor di dalam mobil diesel modern seperti pada Pajero Sport terbaru yang banyak fitur canggihnya, jika sampai terendam air maka bisa dipastikan biaya perbaikannya tidak sedikit.

Jadi, baik mesin diesel maupun mesin bensin tidak ada yang kebal terhadap air ya. Kalau ada yang bilang mesin diesel lebih kuat menerabas banjir itu hanya mitos, karena memang mobil bermesin diesel punya ground clearance yang lebih tinggi dari mobil mesin bensin.

Pastikan juga apapun jenis mobil Mitsubishi Anda, untuk selalu melakukan pengecekan berstandar dan prosedur resmi di bengkel resmi Mitsubishi agar kondisi kendaraan Anda selalu dalam kondisi prima.

Pengecekan Ban

Pengecekan Ban

Pemeriksaan ban secara rutin dinilai dapat menghindarkan pengendara dari masalah saat berkendara, selain tentunya menjaga keamanan dalam berkendara itu sendiri. Berbicara mengenai hal ini, ada empat hal yang perlu diperhatikan saat pemeriksaan rutin terhadap ban kendaraan. Empat hal inilah yang jadi bagian dari kampanye keselamatan ban (tire safety) yang diselenggarakan Bridgestone Tire Indonesia selama 10 hari, dari mulai 3 Mei hingga 12 Mei 2018 di lokasi rest area KM57, Tol Jakarta-Cikampek, Karawang, Jawa Barat.

1. Pemeriksaan tekanan angin. Saat pemeriksaan tekanan angin, sesuaikanlah tekanan angin dengan berat muatan, atau naikan tekanan ke standar maksimum. Kemudian periksalah tekanan angin minimal sebulan sekali.

Pemeriksaan tekanan angin hanya dilakukan saat ban dalam keadaan dingin. Untuk ban cadangan, tekanan angin harus di atas tekanan standar.

2. Perlu diperhatikan adalah bersihkan ban dari benda-benda asing. Sebab acapkali ada benda-benda yang menempel dan bisa merusak alur ban, seperti batu kerikil, paku, besi dan sebagainya.

3. Selanjutnya, periksa bagian luar ban. Apabila ada sobek atau retak, ban disarankan diganti karena berpotensi pecah tiba-tiba saat tengah digunakan.

4. periksa tanda keausan pada ban. Bila alur ban menjadi 1,6 mm atau kurang, segeralah ganti ban dengan yang baru.

Seperti tahun sebelumnya, tema kampanye Tire Safety yang diusung Bridgestone mengambil tema “Ban Sehat, Anda Selamat”. Kampanye tersebut bertujuan untuk mengurangi jumlah angka kecelakaan lalu lintas di Indonesia, sekaligus menginformasikan kepada masyarata pentingnya peranan ban untuk keselamatan berkendara.

Dalam kampanye ini, tenaga ahli Bridgestone di lokasi akan memeriksa kondisi ban kendaraan seluruh pengunjung. Selain itu, mereka juga menyampaikan penjelasan mengenai pengetahuan seputar perawatan ban untuk mendapatkan performa berkendara yang optimal dan tentunya aman.

Seperti contoh, pengendara diajarkan bagaimana cara memeriksa tapak ban untuk menghindari bahaya akibat kerusakan pada ban yang sudah aus atau rusak.

“Jadi ada edukasi bagi pengendara untuk selalu merawat ban dengan baik dan benar serta prosedur keselamatannya,” kata Presiden Direktur PT Bridgestone Indonesia Gaurav Gupta saat datang ke lokasi kampanye tire safety, Selasa (8/5/2018).

Keunggulan Xpander

Keunggulan Xpander

Mitsubishi Motors belum lama ini memberikan penyegaran pada Small MPV andalannya, Mitsubishi Xpander. Tidak terasa mobil keluarga ini sudah hadir di Indonesia hampir 3 tahun lalu, saat PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menghadirkan MPV yang terbukti mencetak sejarah bagi Mitsubishi di Indonesia di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017 silam.

Xpander telah mendapatkan penerimaan yang luar biasa dari masyarakat Indonesia, hingga model flagship Small MPV Mitsubishi Motors ini kini berhasil bersaing di posisi atas segmennya, dan sudah lebih dari 150.000 unit Xpander menemani mobilitas keluarga Indonesia.

Adanya penyegaran bagi Mitsubishi Xpander ini merupakan strategi MMKSI dalam memberikan berbagai fitur yang lebih lengkap bagi konsumen otomotif. Dengan adanya penambahan fitur-fitur dan juga perubahan desain pada Xpander terbaru ini membuat Mitsubishi Xpander unggul dengan fitur yang paling komplit di kelasnya.

“Sejak pertama kali hadir di pasar otomotif Indonesia, Mitsubishi Xpander telah menerima antusiasme dan permintaan yang luar biasa. Kehadiran Xpander di Indonesia pun telah menorehkan sejarah terhadap bisnis Mitsubishi di Indonesia. Sebagai wujud komitmen kami kepada masyarakat Indonesia, kami menyempurnakan fitur dan tampilan Xpander untuk memenuhi kebutuhan akan sebuah mobil keluarga,” ungkap Naoya Nakamura, Presiden Direktur PT MMKSI.

Apa saja ubahannya dan juga fitur terbaru yang menjadi keunggulan bagi Xpander ini?

Tampilan Eksterior

Pertama dari segi tampilan luar, Xpander kini tampil semakin stylish dengan tampilan muka Dynamic Shield yang merupakan DNA Mitsubishi Motors Corporation dengan Dynamic Front Grille Design yang tangguh dan kokoh.

Pada bagian ban, Xpander kini memiliki tampilan baru dengan 16-inch Two Tone Alloy Wheel yang terlihat lebih sporty. Tampilan sporty juga terlihat pada bagian belakang atap mobil yang kini dilengkapi dengan Shark Fin Type Antenna penangkap sinyal yang sekaligus memberikan tambahan nilai estetika pada varian Ultimate, Sport, dan juga Exceed.

Interior Lebih Sporty

Masuk ke dalam kabin, Mitsubishi Xpander menawarkan New Beige Seat Pattern yang memberikan interior nyaman serta mewah untuk varian Ultimate dan Exceed, serta New Black Seat Pattern untuk interior sporty dan modern pada varian Sport. Dengan penyegaran pada interior, Xpander tetap memberikan kenyamanan bagi seluruh anggota keluarga dengan kabin luas, senyap, dan dilengkapi 16 ruang penyimpanan multifungsi di semua sisinya untuk memberikan kemudahan dan keleluasaan bagi keluarga saat beraktivitas di tengah perjalanan.

Selain itu, tampilan interior kini menjadi semakin menarik dengan New Accent Instrument Panel dan Door Trim Wood Panel pada varian Ultimate dan Exceed, serta Door Trim Silver Panel pada varian Sport. Untuk varian Ultimate dan Sport, pada bagian Head Unit, disematkan 7-inch Touch Screen Audio dengan Smartphone Connectivity menambah kenyamanan dan kemudahan saat berkendara. Khusus untuk varian Sport kini sudah dilengkapi fitur Hands Free Steering Switch yang memudahkan pengendara untuk tetap terkoneksi dengan telepon namun tetap aman selama mengemudi.

Fitur dan Keamanan

Xpander kini hadir dengan fitur yang semakin mengoptimalkan visibilitas dan memberikan kenyamanan kepada pengendara dengan disematkannya lampu LED pada bagian head lamp dengan lighting range yang lebih luas. Visibilitas pengendara juga tetap maksimal ketika dalam kondisi kabut atau embun dengan adanya Rear Window Defogger pada varian Ultimate, Sport, dan juga Exceed.

Untuk mengoptimalkan keamanan berkendara, kini Xpander juga sudah dilengkapi dengan rear parking sensor yang memberikan peringatan bunyi saat mendeteksi objek yang menghalangi mobil ketika parkir mundur. Selain itu untuk memaksimalkan keamanan, seluruh varian Xpander terbaru ini telah disematkan fitur New Dual Horn dalam memberikan isyarat kepada pengendara lain selama berkendara.

Layanan Purnajual

Sebagai mobil keluarga dengan fitur terlengkap di kelasnya, Mitsubishi Xpander juga tetap menawarkan layanan purnajual yang memudahkan konsumennya. Setiap pembelian Xpander, Anda akan mendapatkan gratis biaya jasa (sesuai manual book) setiap perawatan berkala hingga 4 (empat) tahun atau 50.000KM.

Jika dihadapkan dalam kondisi darurat, konsumen Xpander juga dapat dengan mudah mendapatkan layanan melalui 24-Hours Emergency Service. Tidak hanya kemudahan layanan, Xpander juga menguntungkan konsumen melalui resale value yang sangat baik. Dengan total biaya kepemilikan kendaraan menguntungkan konsumen, menjadikan Xpander pilihan yang pintar dan benar untuk keluarga Indonesia.